История вопроса Идея строительства железнодорожной магистрали Китай-Кыргызстан-Узбекистан возникла еще в 1993 г. 8 государств Кавказа и Средней Азии (Армения, Азербайджан, Грузия, Туркменистан, Казахстан, Кыргызстан, Узбекистан, Таджикистан) 3 мая в Брюсселе подготовили межгосударственное соглашение по претворению в жизнь программы ТРАЕСА (транспортный коридор Европа-Кавказ-Азия). По Кыргызстану эта магистраль пройдет по маршруту Кашгар-Торугарт-Ферганские хребты — Узген-Кара-Суу и соединится […]

«Визит канцлера Германии Ангелы Меркель показывает, что Германия заинтересована в Кыргызстане как в транзитном партнере на Шелковом пути», — таким мнением поделился с «ВБ» политолог Денис Бердаков. По его словам, раньше Кыргызстан не имел никакого значения для Германии. «Сейчас Британия планирует выйти из Евросоюза, таким образом, Германия становится ключевым игроком ЕС и ей нужно искать […]

Представители коренных народов (КМНС) и компания «Запсибтрангаз», участвующие в конфликте по использованию родовых угодий в Сургутском районе, сели за стол переговоров, но к компромиссному решению пока не пришли.